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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: L
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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: L
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4054571455482
Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine 34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XTR SL-M9100-I, Direct AttachBremsen: Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180)Kassette: Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51TKette: Shimano CN-M9100Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Reifen vorne: Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTReifen hinten: Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 16,2 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: M
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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: M
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4054571455475
Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine 34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XTR SL-M9100-I, Direct AttachBremsen: Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180)Kassette: Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51TKette: Shimano CN-M9100Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Reifen vorne: Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTReifen hinten: Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 16,2 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: S
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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: S
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Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine 34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XTR SL-M9100-I, Direct AttachBremsen: Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180)Kassette: Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51TKette: Shimano CN-M9100Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Reifen vorne: Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTReifen hinten: Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 16,2 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
7999,00
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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: XL
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Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT 400X 29 carbon'n'golddust Größe: XL
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4054571455499
Wenig Gewicht, extremes Tempo – so lautete unsere Vision bei der Entwicklung des AMS Hybrid ONE44 C:68X SLT. Das haben wir unter anderem durch den Einsatz des neuen, leichten SX E-Antriebs von Bosch mit 400 Wh Akku erreicht, der bis zu 55 Nm Drehmoment ins Spiel bringt. Außerdem mit dem ultraleichten C:68X® Carbonrahmen, E13 Race Carbon-Kurbelsatz und Newmen Advanced SL A.30 Carbon-Laufradsatz mit Maxxis Rekon und Rekon Race 2.4 Zoll Reifen. Und weil wir uns in Sachen Fahrwerk für eine 34 Factory Grip2 Federgabel und einen Float Factory Dämpfer von Fox entschieden haben, sind top Bodenhaftung, Spurtreue und Kontrolle garantiert. Tempo machen und Tempo drosseln – nichts einfacher als das mit der XTR 12-fach Schaltung von Shimano und den dazu passenden hydraulischen XTR Scheibenbremsen. Fazit: viel Spaß bei viel Speed!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Shimano XTR RD-M9100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Shimano XTR SL-M9100-I, Direct AttachBremsen: Shimano XTR BR-M9100, Hydr. Disc Brake (180/180)Kassette: Shimano XTR CS-M9101-12, 10-51TKette: Shimano CN-M9100Kurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready Reifen vorne: Maxxis Rekon Maxxterra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTReifen hinten: Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: Fox Transfer SL Factory, 31.6mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 16,2 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
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4054571455499
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
8.999,00 EUR
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM 400X 29 dustyolive'n'gold Größe: M
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8999,00
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4054571455512
Ein richtig gutes All-Mountain-Bike hat vor allem bei drei Aspekten die Nase vorn. Erstens: geringes Gewicht. Mit seinem innovativen C:68X® Carbonrahmen und leichten Bosch SX Motor samt 400 Wh Akku sowie E13 Race Carbon-Kurbelsatz trifft das AMS Hybrid ONE44 C:68X SUPER TM hier voll ins Schwarze. Zweitens: Schnelligkeit. Diese liefern einerseits der unterstützende Bosch SX Motor und andererseits die Sram 12-fach XX Eagle Transmission. Newmen Advanced SL A.30 Laufrädern mit Maxxis Assegai 2.5 Zoll und Dissector 2.4 Zoll Pneus bringen diese Power top übersetzt auf den Trail. Sicher und kontrolliert gebremst wird bei Bedarf mit den hydraulischen MT Trail Carbon 4/2 Kolben Scheibenbremsen von Magura. Last, but not least braucht es ein geschmeidig arbeitendes Fahrwerk aus Fox 36 Factory Grip 2 Federgabel und Fox Float X Factory Dämpfer – für 1a-Bodenhaftung und Kontrolle. Keine Frage, der Name „Super Trail Motion" ist hier Programm!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 140mm, Kashima CoatedDämpfer: Fox Float X Factory, 210x55mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedLenkervorbau: CUBE Stereo Carbon Cockpit SystemGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Sram AXS™ Pod Ultimate ControllerBremsen: Magura MT Trail Carbon, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Sram XS-1297, 10-52TKette: Sram XX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen e*spec Race Carbon Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Maxxis Assegai, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTReifen hinten: Maxxis Dissector, Maxxterra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WTSattel: Natural Fit Nuance SLT CarbonSattelstütze: Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 17,7 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
8999,00
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4054571455512
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
6.499,00 EUR
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29 swampgrey'n'purplereflex Größe: L
EUR
6499,00
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4054571455444
Kleiner Power-Boost bergauf gefällig? Und zwar ohne recht viel mehr Gewicht unter dem Sattel? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X TM das richtige Bike! Schon sein eleganter Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial lässt auf jede Menge Qualität schließen. Dazu kommt der neue SX Motor von Bosch samt 400 Wh Akku, integriertem Display und Mini-Remote am Lenker, der bis zu 55 Nm Drehmoment auf Lager hat. Und die elektronische GX Eagle Transmission von Sram, die diese Power mit ihren 12 Gängen top dosiert auf den Untergrund bringt. Das Fahrwerk, bestehend aus Fox 36 Performance Gabel und Fox Float X Performance Dämpfer, steht für viel progressiven Federweg am Berg. Auf die Newmen Evolution SL A.30 Laufräder haben wir Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.4 Zoll Reifen aufgezogen. Sicher gebremst und verzögert wird schließlich mit den leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura. Ganz klar, so geht Tempo auf allen Trails!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos- LeverVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Sram AXS™ Pod Ultimate ControllerBremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Sram XS-1275, 10-52TKette: Sram GX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance SLSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 18,4 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
6499,00
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4054571455444
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
6.499,00 EUR
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29 swampgrey'n'purplereflex Größe: M
EUR
6499,00
In Stock
4054571455437
Kleiner Power-Boost bergauf gefällig? Und zwar ohne recht viel mehr Gewicht unter dem Sattel? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X TM das richtige Bike! Schon sein eleganter Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial lässt auf jede Menge Qualität schließen. Dazu kommt der neue SX Motor von Bosch samt 400 Wh Akku, integriertem Display und Mini-Remote am Lenker, der bis zu 55 Nm Drehmoment auf Lager hat. Und die elektronische GX Eagle Transmission von Sram, die diese Power mit ihren 12 Gängen top dosiert auf den Untergrund bringt. Das Fahrwerk, bestehend aus Fox 36 Performance Gabel und Fox Float X Performance Dämpfer, steht für viel progressiven Federweg am Berg. Auf die Newmen Evolution SL A.30 Laufräder haben wir Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.4 Zoll Reifen aufgezogen. Sicher gebremst und verzögert wird schließlich mit den leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura. Ganz klar, so geht Tempo auf allen Trails!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos- LeverVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Sram AXS™ Pod Ultimate ControllerBremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Sram XS-1275, 10-52TKette: Sram GX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance SLSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 18,4 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
6499,00
In Stock
4054571455437
pro Stück (inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten für Grossartikel)
6.499,00 EUR
Cube AMS Hybrid ONE44 C:68X TM 400X 29 swampgrey'n'purplereflex Größe: XL
EUR
6499,00
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4054571455451
Kleiner Power-Boost bergauf gefällig? Und zwar ohne recht viel mehr Gewicht unter dem Sattel? Dann ist das AMS Hybrid ONE44 C:68X TM das richtige Bike! Schon sein eleganter Rahmen aus unserem hochwertigen C:68X® Carbonmaterial lässt auf jede Menge Qualität schließen. Dazu kommt der neue SX Motor von Bosch samt 400 Wh Akku, integriertem Display und Mini-Remote am Lenker, der bis zu 55 Nm Drehmoment auf Lager hat. Und die elektronische GX Eagle Transmission von Sram, die diese Power mit ihren 12 Gängen top dosiert auf den Untergrund bringt. Das Fahrwerk, bestehend aus Fox 36 Performance Gabel und Fox Float X Performance Dämpfer, steht für viel progressiven Federweg am Berg. Auf die Newmen Evolution SL A.30 Laufräder haben wir Schwalbe Magic Mary und Nobby Nic 2.4 Zoll Reifen aufgezogen. Sicher gebremst und verzögert wird schließlich mit den leistungsstarken hydraulischen MT7 Scheibenbremsen von Magura. Ganz klar, so geht Tempo auf allen Trails!Ein superleichtes MTB-Fully mit Bosch E-Motor zu entwickeln, ist gar nicht so einfach. Deshalb besteht der Rahmen des AMS Hybrid ONE44 C:68X auch aus unserem hochinnovativen C:68X® Carbonverbundwerkstoff, der maximale Stabilität und Steifigkeit sowie extrem geringes Gewicht auf einen Nenner bringt. Der 400 Wh starke Akku findet dabei im Unterrohr Platz, und zwar so nah am neuen, leichten Bosch SX Motor wie nur möglich – für erstklassiges Handling. Der Rahmen ist zudem PowerMore-ready, kann also mit einem optionalen 250 Wh Akku für noch höhere Reichweite aufgerüstet werden. Dass wir die Züge ins Innere verlegt haben, spielt der eleganten Optik des Chassis' in die Karten. On top kommt eine leichte Kettenführung und ein UDH Ausfallende. Dank einem Steuersatz mit Winkelverstellung lässt sich das Handling an den individuellen Fahrstil anpassen. Top Voraussetzungen für ganz viel Power und Speed auf allen Trails, oder?Rahmen: C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Effiecient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingGabel: Fox 36 Float Performance GRIP, 3-Position w/ Micro Adjust, Tapered, 15x110mm, 140mmDämpfer: Fox Float X Performance, 210x55mm, Adjustable LSR w/ 2-Pos- LeverVorbau: Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmLenker: Newmen Evolution SL 318.25, 780mmGriffe/Lenkerband: ACID Disrupt, Soft CompoundSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)hebel: Sram AXS™ Pod Ultimate ControllerBremsen: Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/180)Kassette: Sram XS-1275, 10-52TKette: Sram GX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 32TLaufradsatz: Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyReifen vorne: Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Reifen hinten: Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4Sattel: Natural Fit Nuance SLSattelstütze: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSattelklemme: CUBE Screwlock, 34.9mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 18,4 kgMax. Systemgewicht: 135 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.685 x 0.26 x 0.9350000000000001
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Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X solareclipse'n'bronze Größe: L
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Wir bei CUBE wissen, wie sehr es auf die Details ankommt – und haben das Nuroad Hybrid C:62 SLT deshalb mit Continental Terra Speed 45 mm Pneus auf Newmen Advanced SL X.R.25 Carbonlaufrädern bestückt. Geringes Gewicht und unvergleichlicher Grip machen hier den feinen Unterschied aus. Sein C:62® Carbonrahmen beherbergt den neuen, leichten SX Antrieb samt 400 Wh starkem Akku von Bosch. Dieser Motor bietet bis zu 55 Nm Drehmoment und ist PowerMore-ready, also flexibel nachrüstbar mit weiteren 250 Wh – für noch mehr Reichweite auf Tour. Die elektronische 12-fach Sram XX/ XX SL Eagle Transmission gibt sich nahezu unzerstörbar und ermöglicht zugleich präziseste Gangwechsel. Ebenso von Sram kommen die hydraulischen Force AXS Scheibenbremsen für sicheres Verzögern und Anhalten bei allen Bedingungen. Wir haben wirklich an alles gedacht – nur in die Pedale treten, musst jetzt du!Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated BatteryGabel: CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mmSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker: Easton EC70 AX Gravel, CarbonLenkertape: ACID Bartape CCSchaltwerk: Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Force eTap AXS™Bremsen: Sram Force eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)Kassette: Sram XS-1297, 10-52TKette: Sram XX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: Sram XX Eagle™, 42TLaufradsatz: Newmen Advanced SL X.R.25, CarbonReifen: Conti Terra Speed, ProTection, 45-622Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road CarbonSattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 12,9 kgMax. Systemgewicht: 121 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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Cube Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X carbon'n'glossy Größe: M
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Das Nuroad Hybrid C:62 SLX begeistert nicht nur mit seinem leichten, langlebigen und clean gestalteten C:62® Carbonrahmen samt Vollcarbongabel. Gravel-Biker werden auch den neuen, leichten Bosch SX Antrieb mit 400 Wh starkem Akku lieben. Er bietet bis zu 55 Nm Drehmoment, ist leicht und: PowerMore-ready. Wer länger unterwegs ist, kann ihn also mit zusätzlichen 250 Wh Kapazität aufrüsten. Und damit auch die Vielseitigkeit nicht zu kurz kommt, lässt sich vorne und hinten je ein Gepäckträger anbringen. Die superrobuste, funkgesteuerte Sram GX Eagle Transmission 12-fach Schaltung überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern schaltet auch superpräzise und geschmeidig von Gang zu Gang. 1a-Geschwindigkeitskontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue gehen auf das Konto der hydraulischen Sram Rival AXS Scheibenbremsen, steifen Newmen Evolution SL X.R.25 Laufräder und griffigen, komfortablen G-One Bite 45 mm Reifen. Apropos Reifen: Wir haben genügend Platz gelassen, dass du auch bis zu 50 mm breite Pneus montieren kannst, sogar mit Schutzblechen. Also, wohin soll dein nächstes Abenteuer gehen?Form und Funktion in Vollendung: Der superelegante Nuroad Hybrid C:62 Carbonrahmen mit seiner reduzierten, cleanen Linienführung ist nicht nur ein absoluter Augenschmaus. Er ist auch der Inbegriff von genialem Handling. Einerseits, weil wir genügend Platz für die Montage von 50 mm breiten Reifen gelassen haben, sogar mit Schutzblechen. Andererseits gibt es am Heck und an der Vollcarbongabel unauffällig integrierte Aufnahmepunkte für Gepäckträger – für top Support bei deinen Bikepacking-Abenteuern. Das Cockpit für den Bosch Antrieb fügt sich formschön in das Oberrohr ein und kann per Mini-Remote vom Lenker aus bedient werden. Außerdem ist das Chassis PowerMore-ready und lässt sich so mit weiteren 250 Wh Reichweite bestücken. Was noch? Eine sauber integrierte Sattelklemme, eine leichte Direct-Mount-Kettenführung, Aufnahmen für einen Flat Mount Seitenständer, ein Boost Hinterbau und ein UDH Schaltauge. Von uns aus kann's losgehen – und was ist mit dir?Rahmen: C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated BatteryGabel: CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12x100mmSteuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2"Vorbau: CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingLenker: Easton EC70 AX Gravel, CarbonLenkertape: ACID Bartape CCSchaltwerk: Sram GX Eagle AXS™ Transmission, 12-SpeedKettenführung: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-PlateSchalt/(Brems-)griffeinheit: Sram Rival eTap AXS™Bremsen: Sram Rival eTap AXS™, Hydr, Disc Brake, Flat Mount (180/180)Kassette: Sram XS-1275, 10-52TKette: Sram GX Eagle™ TransmissionKurbelgarnitur: e*thirteen Helix Race Alloy e*spec Crank, 42TLaufradsatz: Newmen Evolution SL X.R.25Reifen: Schwalbe G-One Bite Evo, SuperGround, Kevlar, 45-622Sattel: Natural Fit NuanceSattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mmAkku: Bosch CompactTube 400Ladegerät: Bosch 4ARemote: Bosch System Control, incl. Mini RemoteMotor: Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart SystemGesamtgewicht: 13,8 kgMax. Systemgewicht: 121 kgLänge / Breite / Höhe (in m): 1.62 x 0.26 x 0.83
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